Batareyanın özünəməxsus xidmət müddətinə əlavə olaraq, onu necə istifadə etdiyinizdən də asılıdır.Köhnə cib telefonunuzun indi hər beş dəqiqədən bir doldurulması lazım olduğu kimi, elektrikli velosipedin akkumulyatoru da zamanla qaçılmaz olaraq köhnələcək.Burada itkini minimuma endirməyə və enerji təchizatını daha uzun müddət saxlamağa kömək edə biləcək bəzi kiçik məsləhətlər verilmişdir
1. Düzgün kadans
Batareyanın doldurulması və boşaldılması nə qədər az olarsa, batareyanın xidmət müddəti bir o qədər uzun olar.Hər dəfə mindiyiniz zamanelektrik velosiped, pedal çevirmə zamanı elektrik gücləndirici motora uyğun gələn ən yaxşı ritmi tapmaq lazımdır.Bu çox ağıllı seçimdir.Ümumiyyətlə, elektrik velosipedinin elektrik mühərriki normaldan yüksək kadans ritmində ən səmərəlidir və eyni zamanda ən az enerji itkisi deməkdir.Məsələn, Bosch Electric tövsiyə edir ki, sürücünün kadansı 50-dən yüksək olsun və çox aşağı kadans səbəbindən fırlanma anının artmasının qarşısını almaq üçün transmissiyadan tam istifadə etsin.Eynilə, elektrikli mopedin ağıllı kompüteri tərəfindən sizin üçün seçilmiş sürmə rejimindən tam istifadə edin.Məsələn, siz dik yamaclara qalxmağınıza kömək etmək üçün motordan ən aşağı gücdən və ən yüksək güc çıxışından istifadə etməyinizi istəyirsiniz, lakin bu dəfə ən aşağı kadans səviyyəsinə endirilməməlidir, nəinki ağıllıdır Kompüter səhv qərarlar verə və köhnələ bilər. batareyalar və motorlar.
2. Batareyanı tamamilə boşaltmayın
Batareyanın və ya motorun özündə əslində çıxışı və yükü tənzimləmək və batareyanın sağlamlığını qorumaq üçün kompüter çipi var.Bu o deməkdir ki, batareya həddindən artıq doldurularaq və boşalmaqla heç vaxt özünə zərər verməyəcək.Bununla belə, hər gəzintidən əvvəl tam doldurulması və yolda gücün tam tükənməsi batareyaya daha çox yük verəcəkdir.Belə bir şarj və boşalma bir batareya dövrüdür.Buna görə də, batareya tam tükənməzdən əvvəl motordan istifadəni dayandırmağa çalışın., Amma demək etməkdən daha asandır.
3. Doldurma
Batareyanı otaq temperaturunda doldurmaq çox vacibdir.İdeal doldurma temperaturu 10-20 dərəcə Selsi arasındadır, 0 dərəcədən aşağı olmamağa çalışın və nəmli mühitdə şarj etməyin.Bosch quru yerdə tüstü detektorları ilə şarj etməyi tövsiyə edir (litium-ion batareyaları çox təhlükəsiz olduğu sübut edilmişdir, lakin qısaqapanma olduqda, çox nadir hallarda alov alacaqlar və bir çox əmlak menecerləri elektrikli nəqliyyat vasitələrini açıq şəkildə elan edəcəklər, Elektrikli mopedlər dəhlizə girməyə icazə verilmir), Çində açıq havada şarj etmək tövsiyə olunur.Beləliklə, bu temperatur pəncərəsindən kənarda sürərkən, batareyanın gücünün tez düşdüyünü hiss edə bilərsiniz, bu da batareyanın ömrünü qısaldır, çünki temperatur çox aşağıdır, litium-ion fəaliyyəti yavaşdır və sürücülük üçün daha böyük bir gərginlik tələb olunur. normal işləmək üçün batareya., Bu, batareyanın daha çox istehlakına səbəb olur və temperatur çox yüksəkdirsə, müqavimət çox böyükdür və istehlak da daha böyükdür.
Ancaq soyuq havada bir neçə saat sürmək akkumulyatorunuz üçün pis deyil, çünki ətrafdakı hava necə olursa olsun, motorun özünü qızdırması onu isti saxlayacaq, lakin həddindən artıq soyuq şəraitdə özünüzə meydan oxumayın.İsti bir mühitdə motor sınaqdan keçməlidir, çünki velosipedin sürəti hava soyutma tələbindən çox uzaqdır.Temperatur kor-koranə artarsa, batareyanın yükü artacaq, lakin motor və akkumulyator istehsalçıları bunu nəzərə alacaqlar.Problem, normal mühit problemi yoxdur.
4. Saxlama
Elektrikli mopedinizi bir neçə gün, həftə və ya ay sürməyəcəksinizsə, batareyanın boşalmasına icazə verməyin.Bosch tez-tez elektrik enerjisinin 30-60%-ni, Shimano isə elektrik enerjisini mümkün qədər 70%-də saxlamağı tövsiyə edir.%.Hər 6 aydan bir doldurun, təbii ki, yenidən sürməzdən əvvəl onu tam doldurmalısınız.
İnfiltrasiya və qısaqapanmaya səbəb ola biləcək mühərrik və batareyanın ətrafında çox su istifadə etməkdən çəkinin.
5. Təmizləmə və texniki qulluq
Bosch, təmizləmədən əvvəl batareyanı çıxarmağınızı tövsiyə edirvelosiped,lakin Shimano deyir ki, açıq rozetkanı qorumaq üçün batareyanı yerində qoymalısınız.Shimanonun təklifləri praktik tətbiqlərdə daha yaxşı ola bilər.Həm Shimano, həm də Bosch yüksək təzyiqli su tapançalarından uzaq durmağı və təmizləmək üçün süngərdən istifadə etməyi tövsiyə edir.
Düşünürük ki, ən yaxşı yol onu şaquli vəziyyətdə süngərlə yumşaq bir şəkildə təmizləmək və sonra mühərrik bölməsinin qapağını açmadan əvvəl onun tam qurumasını gözləməkdir.Shimano tövsiyə edir ki, batareyanın qoruyucu qapağında palçıq və ya kir varsa (batareyanın özündə deyil), onları yumşaq, quru fırça və ya pambıq çubuqla təmizləyə bilərsiniz.
Nəhayət, hər hansı bir sualınız varsa, müvafiq dilerlərlə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur və onlar batareyanızın vəziyyətini yoxlamağa kömək edəcəklər.
Göndərmə vaxtı: 09 sentyabr 2021-ci il